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sábado, 14 de diciembre de 2019

DE INSTRUCTOR EN GUAYMARAL (2a parte)


AIRTRAINING

Meses antes de aplicar en las escuelas había presentado mi hoja de vida en la nueva escuela AIRTRAINING que se encontraba en Chia, bastante cerca del aeropuerto de Guaymaral. Me fascinaba la calidez con la que me trataban y tambien sus simuladores. Para ese entonces la escuela estaba en proceso de certificación con la Aerocivil y no estaban tomando instructores.

Después de lo sucedido en Aeroandes decidi probar suerte de nuevo en AIRTRAINING y vino la agradable sorpresa de que estaban buscando un grupo de instructores para prepararlos pues estaba cerca ya la certificación. 

Tuve la dicha de tomar con ellos el curso completo de Metodología de la Enseñanza donde repasé y aprendi nuevos conceptos sobre el maravilloso mundo de la instrucción.

Vino además la sorpresa de poder recibir entrenamiento en sus simuladores con instructores de aerolinea donde logré un nivel mas avanzado de conocimientos.

Calibrando el simulador monomotor para los futuros alumnos.

Mi amigo el profesor Germán Incapie,
 haciendole ajustes al simulador.

Posando con uno de los nuevos aviones Piper adquiridos por la escuela.

El simulador insignia de la escuela, Boeing 737 NG.
Mientras entrenaba en esta escuela tuve la oportunidad de darles clases privadas a varios alumnos que se estaban preparando en la escuela ADEVIA y querian instrucción adicional.

Después de mis entrenamientos en la escuela AIRTRAINING decidi trabajar en un Call Center para nivelarme económicamente mientras esperaba un posible futuro contrato con la escuela. 

Tambien empecé a dictar clases privadas en la modalidad "en línea" y ha sido muy interesante pues, aunque no es lo mismo, puedo dar clase a alumnos que se encuentran lejos y les queda muy dificil desplazarse hasta mi simulador.

Agradezco al Todo Poderoso por tantas bendiciones que he recibido en este fascinante mundo de la aviación.

DE INSTRUCTOR EN GUAYMARAL


Guaymaro es el nombre de un árbol muy resistente al cambio climático que crece en centroámerica y en Colombia y Guaymaral es el nombre de la zona al norte de Bogotá donde se encuentra el aeropuerto que se usa para aviación general y entrenamiento de vuelo .

Después de haber logrado mi licencia de instructor de simulador en el año 2018 por fin tenía la oportunidad de aplicar en las diferentes escuelas de aviación en Colombia e inclusive pensaba ya en buscar la licencia de instructor de vuelo pero tendria que ahorrar mas pues es una licencia costosa.

Pense en aplicar en las escuelas de Medellin y Barranquilla pero la mudanza con la familia seria muy costosa asi que me enfoqué en el aeropuerto de Guaymaral donde hay varias escuelas de aviación importantes.

Apliqué primero en la escuela Aeroclub donde antiguamente me habia graduado pero no obtuve respuesta. Después apliqué en FALCON donde habia hecho mis practicas para instructor en Villavicencio pero en Bogotá ya los instructores estaban asignados.

Luego apliqué a una escuela llamada ADEVIA que queda localizada en el aeropuerto de Guaymaral cerca donde se encontraba la antigua escuela Aerocentro donde yo habia hecho mi primer vuelo.
Alli me entusiasmaron con propuesta para instructor de sus simuladores pero de ahi no pasó.

Quedaba Aeroandes, que es una de las escuelas que mas flujo de alumnos tiene. La dejé para lo último pues pensaba que era muy complicado entrar pero pronto llegaron las sorpresas.

Habia ya renunciado en el 2018 a seguir dictando las clases de inglés en ATS pues no ganaba lo suficiente y estaba entrando rápidamente en el enbudo de la necesidad económica.

Estaba en el dilema si aplicar en Aeroandes, donde veia poca probabilidad o irme a trabajar de una vez a un centro de llamadas en inglés donde sabía que encontraría trabajo enseguida...pero no era lo mio.

Decidi buscar un sitio aislado y tranquilo para conectarme en oración con nuestro Creador y buscar una salida al dilema.

Senti esa voz en mi corazón que me decia: " Carlos...a lo tuyo primero...ve y aplica a Aeroandes".
Asi me decidi a ir directamente a esta escuela a aplicar.

AEROANDES

No tenia ya dinero para buses y decidi hacer la travesia de una hora en cicla para ahorrar y tambien hacer ejercicio.

Desde que llegué a la entrada de la escuela Aeroandes, para mi sorpresa, todo empezó a fluir positivamente.

El jefe de operaciones me trató muy amablemente y me ayudó a iniciar mi proceso como instructor de simulador de la escuela. Podia sentir como el Eterno me llevaba de la mano paso a paso a travez de este nuevo milagro!

Uno de los simuladores de la escuela Aeroandes en el que di instrucción.

Listo para la entrevista. Atras el logo de Aeroandes.

Vista de la zona de mantenimiento y un helicóptero aterrizando.

Mi amigo gatuno sobre la mesa tambien con uniforme blanco y negro.

Con un alumno en pleno vuelo de instrucción en el simulador.

Tuve un proceso de entrenamiento como de 15 dias antes de que empezara a dar instrucción. Los alumnos estaban contentos con la forma en que yo les daba las clases y eso me motivaba mucho.
Aprendi mucho de otros instructores y eso me dió más experiencia en la instrucción. Me sentia completamente en mi "salsa"...por fin disfrutando de mi amada aviación y compartiendo con mis alumnos pilotos.

Para mi sorpresa me encontré con dos de mis instructores cuando yo era alumno en la escuela Aerocentro hacia mas de 35 años atras! Todavia estaban dictando clases!

Con mi profesor Hector Calvache de Meteorologia. Fue con él
que me enamoré de los fenómenos de la atmósfera.

Mi profesor Eduardo Russi de Aeródinamica.
Con él tuve mi primera clase y disfrutaba mucho de
sus increibles historias de cuando fué controlador aéreo.


En mis ratos libres socializaba mucho con los alumnos y tambien con los instructores de vuelo con quien hice varias nuevas amistades y reencuentro con antiguos pilotos que habia conocido antes durante mis años de aviación en Colombia.

Posando en uno de los aviones Piper de la escuela.
Llevé a mi mujer y a los niños a conocer la escuela y tuvimos una tarde llena de diversión y buenas fotos.

Posando delante de un avión DC-9 que la escuela tiene para
entrenamiento de auxiliares de vuelo.

Danielito posando en la cabina de mando del DC-9

Con mi mujer Luz Miriam en la cabina. Me fascina esta foto!

Haber sido instructor de simulador en Aeroandes fue una experiencia maravillosa que tuve por cuatro meses. Desafortunadamente tuve un problema con un instructor de la escuela, no supe manejar la situación y me tocó renunciar.
Fue muy doloroso pues queria seguir en la escuela pero debia alejarme y continuar mi camino.

Continuará...