DE INSTRUCTOR EN GUAYMARAL

Guaymaro es el nombre de un árbol muy resistente al cambio climático que crece en centroámerica y en Colombia y Guaymaral es el nombre de la zona al norte de Bogotá donde se encuentra el aeropuerto que se usa para aviación general y entrenamiento de vuelo .

Después de haber logrado mi licencia de instructor de simulador en el año 2018 por fin tenía la oportunidad de aplicar en las diferentes escuelas de aviación en Colombia e inclusive pensaba ya en buscar la licencia de instructor de vuelo pero tendria que ahorrar mas pues es una licencia costosa.

Pense en aplicar en las escuelas de Medellin y Barranquilla pero la mudanza con la familia seria muy costosa asi que me enfoqué en el aeropuerto de Guaymaral donde hay varias escuelas de aviación importantes.

Apliqué primero en la escuela Aeroclub donde antiguamente me habia graduado pero no obtuve respuesta. Después apliqué en FALCON donde habia hecho mis practicas para instructor en Villavicencio pero en Bogotá ya los instructores estaban asignados.

Luego apliqué a una escuela llamada ADEVIA que queda localizada en el aeropuerto de Guaymaral cerca donde se encontraba la antigua escuela Aerocentro donde yo habia hecho mi primer vuelo.
Alli me entusiasmaron con propuesta para instructor de sus simuladores pero de ahi no pasó.

Quedaba Aeroandes, que es una de las escuelas que mas flujo de alumnos tiene. La dejé para lo último pues pensaba que era muy complicado entrar pero pronto llegaron las sorpresas.

Habia ya renunciado en el 2018 a seguir dictando las clases de inglés en ATS pues no ganaba lo suficiente y estaba entrando rápidamente en el enbudo de la necesidad económica.

Estaba en el dilema si aplicar en Aeroandes, donde veia poca probabilidad o irme a trabajar de una vez a un centro de llamadas en inglés donde sabía que encontraría trabajo enseguida...pero no era lo mio.

Decidi buscar un sitio aislado y tranquilo para conectarme en oración con nuestro Creador y buscar una salida al dilema.

Senti esa voz en mi corazón que me decia: " Carlos...a lo tuyo primero...ve y aplica a Aeroandes".
Asi me decidi a ir directamente a esta escuela a aplicar.

AEROANDES

No tenia ya dinero para buses y decidi hacer la travesia de una hora en cicla para ahorrar y tambien hacer ejercicio.

Desde que llegué a la entrada de la escuela Aeroandes, para mi sorpresa, todo empezó a fluir positivamente.

El jefe de operaciones me trató muy amablemente y me ayudó a iniciar mi proceso como instructor de simulador de la escuela. Podia sentir como el Eterno me llevaba de la mano paso a paso a travez de este nuevo milagro!

Uno de los simuladores de la escuela Aeroandes en el que di instrucción.

Listo para la entrevista. Atras el logo de Aeroandes.

Vista de la zona de mantenimiento y un helicóptero aterrizando.

Mi amigo gatuno sobre la mesa tambien con uniforme blanco y negro.

Con un alumno en pleno vuelo de instrucción en el simulador.

Tuve un proceso de entrenamiento como de 15 dias antes de que empezara a dar instrucción. Los alumnos estaban contentos con la forma en que yo les daba las clases y eso me motivaba mucho.
Aprendi mucho de otros instructores y eso me dió más experiencia en la instrucción. Me sentia completamente en mi "salsa"...por fin disfrutando de mi amada aviación y compartiendo con mis alumnos pilotos.

Para mi sorpresa me encontré con dos de mis instructores cuando yo era alumno en la escuela Aerocentro hacia mas de 35 años atras! Todavia estaban dictando clases!

Con mi profesor Hector Calvache de Meteorologia. Fue con él
que me enamoré de los fenómenos de la atmósfera.

Mi profesor Eduardo Russi de Aeródinamica.
Con él tuve mi primera clase y disfrutaba mucho de
sus increibles historias de cuando fué controlador aéreo.

En mis ratos libres socializaba mucho con los alumnos y tambien con los instructores de vuelo con quien hice varias nuevas amistades y reencuentro con antiguos pilotos que habia conocido antes durante mis años de aviación en Colombia.

Posando en uno de los aviones Piper de la escuela.

Llevé a mi mujer y a los niños a conocer la escuela y tuvimos una tarde llena de diversión y buenas fotos.

Posando delante de un avión DC-9 que la escuela tiene para
entrenamiento de auxiliares de vuelo.

Danielito posando en la cabina de mando del DC-9

Con mi mujer Luz Miriam en la cabina. Me fascina esta foto!

Haber sido instructor de simulador en Aeroandes fue una experiencia maravillosa que tuve por cuatro meses. Desafortunadamente tuve un problema con un instructor de la escuela, no supe manejar la situación y me tocó renunciar.
Fue muy doloroso pues queria seguir en la escuela pero debia alejarme y continuar mi camino.

Continuará...

MI CAMINO PARA SER INSTRUCTOR

A finales del año 2017 , en la escuela de aviación de Falcon en Villavicencio, Colombia, logré cumplir con las horas necesarias requeridas para aplicar a la licencia de instructor en la materia de simulador de vuelo. Tuve la gran dicha de que me dejaran traer en vuelo Ferry desde los Estados Unidos un avión Piper PA-28 que luego fue usado para vuelos de instrucción.

Hice los chequeos necesarios ante el inspector de la Aerocivil en el aeropuerto Vanguardia de Villavicencio y así pude reunir los requisitos para aplicar a mi anhelada licencia de instructor con habilitación para dictar clases en simuladores de vuelo. Fui a Bogotá a presentar los documentos y tambien presenté exámenes escritos para poder luego dictar otras materias de tierra como Navegación, Meteorología, Radio comunicación y Factores humanos.

Pero pronto empezaron los problemas. La burocracia de la Aerocivil me pidió mas requisitos que eran imposibles de conseguir pues las aerolíneas donde habia volado como copiloto, ACES y Aerotaca ya no existían y me pedían un certificado firmado por ellos. Llevé personalmente mi bitácora de vuelo donde estan las firmas y sellos de estas aerolíneas pero no las aceptaron.

No podía creerlo. Las cosas se pusieron peor pues la escuela me exigía la licencia para poder seguir con ellos. Dias despues el jefe me dijo que no podía continuar en la escuela hasta tener la licencia. Con esto perdía todo ingreso por lado de la escuela y solo nos quedaba seguir vendiendo hamburguesas por las noches al frente de nuestra casa. Estaba desesperado por la situación económica.

Afortunadamente en Noviembre del 2017 me llamaron a dictar clases de inglés aeronáutico en una escuela de aviación en Bogotá y con este ofrecimiento tomé la dura decisión de dejar Villavicencio.

En enero del 2018 empacamos piano, simulador, gatos y con mi esposa e hijos nos mudamos a Bogotá.

Asistiendo a una clase de simulador en Guaymaral donde daba
clases de inglés aeronáutico.

Traté de lograr vivienda cerca del Aeropuerto Guaymaral en Chia pero estaba muy costoso y logramos algo mas económico al norte de Chia en Cajicá. Mientras tanto oraba al Eterno por mi licencia que parecía desvanecerse en el océano de los sueños.

De pronto mi oración empezó a mostrar como el Universo empezaba a confabularse a favor de mi petición. El director de esta escuela me dió un certificado de que habia trabajado con ellos y con este fui a la Aerocivil con la esperanza de que asi procesaran mi licencia IET (Instructor Especialidades Tierra).

Estuve orando bastante y decidí entregarle completamente a nuestro Creador el proceso. Me dije: "Si me llega la licencia celebraré y si no desisto completamente de este proyecto de ser instructor.

Pasó como un mes y de pronto pasó algo inusual. Tocaron el timbre desde la entrada al conjunto en las horas de la mañana. Salí extrañado pensando que era una equivocación...pero no era una equivocación, era un mensajero con una bolsa de platico y mencionó mi nombre. Me dijo que firmara y el corazón se me aceleró.

Recibí la bolsa, de inmediato la palpé y pude sentir una tarjeta de plástico en su interior. Rápidamente la abrí y meti la mano...Si!! Ahi estaba!!...Sin siquiera verla sabía que era mi tan anhelada y esperada licencia. Enseguida miré hacia el cielo y dije: " Gracias Dios mio...de ti viene este regalo! Gracias! Gracias!...Aleluyah!!

Ya me habia prometido a mi mismo que si llegaba a recibir esta licencia me tomaría una foto arrodillado, estilo futbolista, con la licencia en mi mano izquierda, gritando GOOOOOL!! Y asi lo hice ... me puse enseguida mi uniforme y en mi simulador privado le dije a mi esposa que me tomara la foto.... Me soñaba con esta foto!

Gracias al Eterno...El me concedió que este gran sueño de ser instructor en mi carrera de aviación por fin se haya hecho realidad...

Me arrodillo ante ti mi Creador y con los brazos en alto grito....Gracias Dios mio!!

PRACTICAS EN SIMULADOR

A inicios del año 2017 logré que la escuela de aviación Falcon me diera la oportunidad de mis primeras prácticas como instructor de tierra en la materia de simulador. Pensé que iba a ser la única materia pero para mi sorpresa me dijeron que estaban cortos de instructores y que necesitaban que diera también Radio, Meteorología, Navegación, Factores Humanos e Inglés.
No podía creer tanta dicha! Cinco materias más!!Tenía ya alumnos en varias materias!

El segundo mes recibí la buena noticia de que me pagaban mis prácticas y asi empece a trabajar por horas con la escuela. Preparar cada materia era algo que ya había hecho en mi propia academia privada pero era nuevo para mi trabajar para una escuela de vuelo. Llegaba por fin la oportunidad de avanzar en mis prácticas para asi poder aplicar a la licencia que otorga la aeronáutica civil de Colombia de IET (Instructor Especialidad Tierra) para cada materia.

Las clases me estaban ya ocupando casi todos los días y por lo mismo deje de buscar oportunidad de vuelo como piloto en las charters que operan en el aeropuerto Vanguardia. Salia en los descansos a observar los alumnos iniciar sus vuelos de entrenamiento, aveces me hacían preguntas sobre sus entrenamientos y esto me hacia soñar ya con mi futuro proyecto de ser instructor de vuelo.

Alumnos en examen en la materia de Navegación

Salgo a la rampa a descansar de la sesión de simulador y
 aprovecho para charlar con los alumnos pilotos.

Mis primeros alumnos de Radio y Meteorología.

Alumnos de Factores Humanos.

Factores Humanos e Inglés.

Haciendo ejercicios de cruceros en la materia de Navegación.

Mi primer alumno en la materia de Simulador.

Para lograr ser instructor de vuelo tendría que ahorrar un dinero para el respectivo curso. Sentía que definitivamente entraba en otro capitulo de mi vida y precisamente en lo que amo hacer que es enseñar en mi adorado medio de la aviación. Que alivio! La aventura a esta otra isla estaba dando frutos!

Y una vez más... Gracias Dios mio!!